Attrezzature per tunnelling: movimentazione conci e gru a cavalletto per pozzi
Una specializzazione, non un’attività occasionale: due progetti Eden Tech in corso, forti di sedici precedenti forniture per il tunnelling a cui il nostro team ha lavorato — movimentazione dei conci dietro la TBM, gru per pozzi e per lo smarino, macchine che si adattano alla galleria così com’è. Attrezzature per tunnelling (tunneling) progettate e costruite in Italia.
Su cosa un’impresa di tunnelling valuta i fornitori
Movimentazione dei conci dietro la TBM
Sistemi di trasferimento, carri di backup, carrelli gommati MSV e posizionamento dei conci — su pendenze fino al 15%.
Movimentazione nei pozzi e smarino
Gru a cavalletto con piena portata sullo sbalzo e corsa del gancio negativa, che servono il pozzo direttamente dal piano campagna.
Lavoro in sezione ristretta
Macchine che si adattano al profilo della galleria, trazioni elettro-idrostatiche per ventilazione limitata, nessuna manovra per cui in galleria non c’è spazio.
Normative extraeuropee
Conformità CSA e OSHA — dimostrata su un progetto consegnato a Toronto, non dichiarata in una brochure.
Il percorso critico
In sotterraneo ogni manovra costa tempo all’intero progetto. Un ciclo di movimentazione con una manovra in meno vale molto di più che in un cantiere in superficie.
2 + 16 forniture
Due progetti Eden Tech, nel Regno Unito e in Canada; sedici precedenti a cui il nostro team ha lavorato presso Paolo De Nicola S.p.A. ed Eden Technology Srl, a Hong Kong, in Qatar, Grecia, Norvegia, Italia e Cina.
MOBILIFT 16 t — galleria stradale, Londra
Una macchina che si adatta alla galleria: prende un concio di calcestruzzo da un carrello, lo trasporta a sbalzo, lo ruota e lo posiziona.
- Appoggi anteriori delle ruote autoadattanti. La macchina segue il profilo della galleria; nessuna riconfigurazione tra tratti curvi e piani.
- Piena portata sullo sbalzo. Il concio viene portato dove deve essere posato, non dove è comodo tenerlo.
- Gancio e struttura di sollevamento traslabili da destra a sinistra. Entrambi i lati della galleria sono serviti senza girare la macchina.
- L’intero ciclo eseguito da una sola macchina. Presa, traslazione, rotazione e posa: nessun trasferimento a una seconda macchina, nessun secondo sollevamento.
- Trazione elettro-idrostatica. Adatta a un ambiente ristretto con ventilazione limitata.
Progetto, macchina e dati tecnici
Il progetto
Un progetto di galleria stradale a Londra richiedeva di posizionare all’interno della galleria elementi in calcestruzzo prelevati dagli MSV (multi-service vehicles). Una galleria è l’ambiente di lavoro più vincolato che si possa dare a una macchina di sollevamento: la sezione è fissa, il profilo cambia tra tratti rettilinei e curvi, e il pavimento non è una soletta piana. La macchina deve adattarsi alla galleria così com’è.
La macchina
Il MOBILIFT 16 t è gommato ed elettro-idrostatico. Gli appoggi anteriori delle ruote sono autoadattanti e lo sterzo posteriore consente di cambiare facilmente inclinazione. Il gancio è a sbalzo e può spostarsi da destra a sinistra, così come l’intera struttura di sollevamento — ed è questo che permette di posare un concio su entrambi i lati della galleria senza che la macchina debba girarsi.
Dati tecnici
- Tipo di macchina
- Macchina di sollevamento elettro-idrostatica gommata, per lavori in galleria
- Portata (SWL)
- 16 t sullo sbalzo
- Appoggi anteriori delle ruote
- Autoadattanti ai tratti curvi e piani
- Sterzo posteriore
- Facile cambio di inclinazione
- Ciclo di movimentazione
- Concio prelevato dal carrello, trasportato a sbalzo, ruotato e posato
- Cliente
- Impresa di tunnelling — Regno Unito
Due gru a cavalletto 30+10 t — pozzo per il trasporto urbano, Toronto
Gru a cavalletto elettriche per il lavoro nei pozzi: piena portata sullo sbalzo, corsa del gancio negativa, conformi CSA e OSHA.
- Piena portata sullo sbalzo. Il carico nominale è disponibile oltre le gambe, dove si trova il pozzo.
- Sollevamento ad alta velocità.
- Corsa del gancio negativa. Il carico scende sotto il livello della gru: il pozzo è servito direttamente dal piano campagna.
- Carrello superiore leggero. Meno carico permanente lungo la trave, quindi meno acciaio a parità di portata e costi di trasporto e montaggio più bassi.
- Conformità CSA e OSHA. Progetto, documentazione e componenti secondo le norme nordamericane.
Progetto, macchina e dati tecnici
Il progetto
La movimentazione in un pozzo è un problema verticale con un vincolo orizzontale. Il carico viene preso al piano campagna, spostato orizzontalmente fino all’apertura del pozzo e poi calato ben al di sotto del livello delle vie di corsa della gru. In un progetto di trasporto urbano il pozzo è l’unico accesso ai lavori, quindi la gru è il collo di bottiglia dell’intero cantiere: la sua disponibilità governa l’avanzamento di tutto ciò che si trova sottoterra.
La macchina
Gru a cavalletto elettriche per servizio pesante con piena portata sullo sbalzo e corsa del gancio negativa. Il carrello superiore è leggero, perché porta solo i bozzelli: spostare gli argani fuori dal carrello riduce il carico permanente lungo la trave, e con esso la sezione della trave, i carichi sulle ruote e le dimensioni dell’intera struttura — in un cantiere dove ogni consegna deve passare per le strade della città.
Dati tecnici
- Unità fornite
- N. 2
- Portata (SWL)
- 30 t sollevamento principale + 10 t ausiliario
- Sbalzo
- Piena portata disponibile sullo sbalzo
- Corsa del gancio
- Negativa, sotto il livello della gru
- Carrello
- Carrello superiore leggero, con i soli bozzelli
- Normative
- Pienamente conforme CSA e OSHA
- Cliente
- Impresa di infrastrutture per il trasporto — Canada
Sedici precedenti forniture per il tunnelling
Prima di Eden Tech, persone del nostro team hanno progettato e costruito attrezzature per tunnelling presso Paolo De Nicola S.p.A. ed Eden Technology Srl, per progetti a Hong Kong, in Qatar, Grecia, Norvegia, Italia e Cina.
Commesse di Paolo De Nicola S.p.A. ed Eden Technology Srl a cui hanno lavorato persone dell’attuale team Eden Tech. Sono elencate come esperienza professionale delle nostre persone, non come forniture Eden Tech.
Diteci il vincolo che non potete cambiare.
Vi diremo se è possibile costruirci attorno una macchina — e, a grandi linee, che cosa serve.